КАМАЗ 4326 SA-040C
Ямобур КАМАЗ 4326 SA-040C – это крано-бурильная машина на базе автомобильного шасси КамАЗ 4326 (4х4) с буровой установкой корейского производства JUNJIN SA-040C.
Буровые установки являются достаточно популярным и доступным способом осуществить ряд строительных работ, связанных с бурением скважин. Высокая мобильность и проходимость данной техники позволяет использовать ее для всех видов бурильных мероприятий, независимо от расположения рабочего участка. На данный момент автомобили с буровой установкой применяются практически во всех сферах промышленного производства. Ямобур на базе КАМАЗа 4326 представляет собой бурильно-крановую машину, которая используется для бурения скважин, с целью дальнейшей установки электромагистралей, в частности столбов ЛЭП. Бурильная установка на базе грузового автомобиля используется непосредственно на месте, где требуется проведение определенного вида работ. Автомобиль останавливается на заранее размеченной зоне, после всех подготовительных работ осуществляется процесс бурения скважины. Техника фиксируется специальными выдвижными лапами, которые приводятся в действие с помощью гидроцилиндров. Далее металлический бур приводится в действие и начинается бурение скважины. Управление буром осуществляется из кабины машиниста, где находятся все основные средства управления.
Автомобиль Камаз 4326 с буровой установкой JUNJIN является наиболее удачным решением, которое сочетает в себе надежность и неприхотливость отечественной техники и современные технологии. Высокая проходимость грузовой машины позволяет добираться в самые труднодоступные рабочие участки. Установка SA-040C может осуществлять бурение отверстий абсолютно под различные задачи, начиная от монтажа линий электропередач, и заканчивая обычными заборами. Основной особенностью данной установки, является то, что специалистами было подобрано идеальное сочетание мощности двигателя и передаточных чисел для привода бура, благодаря чему, работы выполняются на номинальных оборотах, что способствует значительной экономии топлива и увеличению ресурса эксплуатации дизельного мотора и всего механизма в целом.
Технические характеристики
Глубина бурения – 4,5 м.
Диаметр бурения – 450 мм.
Рабочий радиус - 3,7-9,6м.
Грузоподъемность - 4 т.
Максимальная высота подъема - 14,7 м.
Максимальный рабочий радиус - 12,8 м.
Угол наклона стрелы – min/max 5/80 гр.
Угол поворота – 270 гр.